Description du bulldozer SH32 :
Le bulldozer SH32 est un produit puissant qui est fabriqué avec les techniques de pointe introduites par Komatsu, Japon. Le moteur Cummins SH855-C360 a été choisi pour sa grande puissance, il est doté d'un couple fort et d'une consommation de fuel basse. Le bulldozer peut maintenir des conditions de travail normales dans des massifs de 3600m sans ne nécessiter aucune régulation, grâce à ses équipements d'échappement du turbocompresseur. L'emploi du système de propulsion hydraulique et de la technologie de contrôle hydraulique fournit une structure avancée, aux performances stables et contrôle simple.
Spécifications du bulldozer SH32 :

Poids opérationnel	37200kg (avec défonceuse à tiges multiples :40975kg)
Dimensions hors tout	6880*4130*3275mm (L*W*H)
Moteur	Modèle	CUMMINS SH855-C360
	Modèle	A turbocompresseur, échangeur air/air, monté en série, 4-cycle
	Numéro du perçage de cylindre * feuillard	6-139.7*152.4mm
	Déplacement du piston	14010ml
	Puissance en CV du volant moteur	235kw(320SH)
	Rotation nominale	2000r/min
	Couple max	1440N.m,1400r/min
	Consommation de fuel	245g/kwh(180g/SHh)
	Démarrage	24V, 11Kw
	Alternateur	28V, 35A
	Batterie	24V(12V*2)-195SH
	Système de fuel	Pompe en PT avec un robinet à injection directe en tête
	Régulateur	.Régulateur centrifuge, contrôle toutes les vitesses
	Système de refroidissement	Circulation forcée par la pompe, ventilateur à douille
	Filtre à air	Sec, filtre à air horizontal
Transmission	Variateur de couple, modèle	3-composants, 1-étage, 1-phase
	Méthode de refroidissement	Refroidissement à eau
Transmission d'engrenage planétaire à déplacement de puissance	Modèle	Engrenage planétaire
		embrayage à disque multiple
		lubrification forcée connectée hydrauliquement par la pompe d'engrenage.
	Arbres mécaniques de propulsion principaux	Engrenage conique en spirale, lubrification par barbotage
Vitesse de propulsion		Avant	Arrière
	Première	0~3.6km/h	0~404km/h
	Seconde	0~6.6km/h	0~7.8km/h
	Troisième	0~11.5km/h	0~13.5km/h
Traction arrière	Modèle	Engrenage droit à 2-étages
		réduction de la vitesse
		lubrification par barbotage
Système de sous caisse	Suspension	Traverse oscillante
		structure à balancier suspendu
	Quantité de rouleau d'appui	2 (chaque bord)
	Quantité de rouleau de direction	7(chaque bord)
	Quantité de roue folle	1(chaque bord)
Patin de trajectoire	Modèle	Assemblé, dent unique
	Espacement	228.6mm
	Largeur	560mm
	Hauteur de la dent	80mm
	Quantité de patin de trajectoire	41(chaque bord)
	Jauge du rail	2140mm
	Pression au sol	0.105MPa
	Poids opérationnel	37200kg
Système de contrôle hydraulique	Pression max	14MPa(140kg f/cm)
	Modèle	pompe d'engrenage
	Déplacement	335.5L/min
	Modèle du soupape de contrôle	soupape de guidage élevé, fixé, plus bas ou à flotteur
	Réservoir hydraulique	.Soupape de réglage et filtre de fuel internes.
Système de direction	Embrayage de la direction	sec, avec disque multiple, à ressort, séparé par force hydraulique.
	Frein de la direction	sec, frein à ruban, à pied ( avec un propulseur hydraulique, installé avec un embrayage).
Capacité de refroidissement et de lubrification	Refroidissement à eau	121L
	Réservoir de fuel	600L
	Moteur	47L
	Carter d'engrenages coniques	185L
	Carter de traction arrière (chaque bord)	55L
	Réservoir hydraulique	164L
Equipements et accessoires opérationnels	Bulldozer à inclinaison directe	Propulsion hydraulique avec une soupape à servomécanisme.
	Méthode du guidage de lame.	Cylindre de renfort à inclinaison sur la droite.
	Largeur	4130mm
	Hauteur	1590mm
	Elévation max au dessus du sol	1560mm
	Descente max sous le sol	560mm
	Régulation max d'inclinaison	1000mm
Défonceuse à 3-tiges	Profondeur de creusement max	542mm
	Levage max au dessus du sol	883mm
	Levage max au dessus du sol	965m
	Profondeur de creusement max avec une seule défonceuse	1250mm
	Angle de creusement standard	45°(variable entre 35° et 45°)